Γκρέιντερ υδραυλικού κινητήρα
Μοντέλο: PY180C
ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: CUMMINS6BTA5.9
ΜΙΚΤΗ ΙΣΧΥΣ: 132kW @ 2300rpm
ΒΑΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 16000 kg
Ο αυτοπροωθούμενος αρθρωτός γκρέιντερ PY180C είναι κατάλληλος για ισοπέδωση γης μεγάλης-κλίμακας σε κατασκευές θεμελίωσης. Το Lt μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκσκαφές, βαθμολόγηση, απόξεση πλαγιών, μπουλντόζες, σχίσιμο, παρθένα γη, απομάκρυνση-χιονισμού κ.λπ., που είναι εκσυγχρονισμένος κατασκευαστικός εξοπλισμός πολλαπλών λειτουργιών και υψηλής-απόδοσης για αυτοκινητόδρομο, σιδηρόδρομο, αεροδρόμιο, φράγματα, λιμάνια και λιμάνια υψηλής ποιότητας.
Κύριο Χαρακτηριστικό
1. Κινητήρες ντίζελ CUMMINS υπερτροφοδοτούμενοι και υδρόψυκτοι-με αξιόπιστη και ισχυρή ενέργεια χαρακτηριστικών απόδοσης.
2. Ο μετατροπέας ροπής και το κιβώτιο ταχυτήτων ταχυτήτων ισχύος-παρουσιάστηκε από τη GERMANY ZF inc. ενσωματώνονται μεταξύ τους. Έξι γρανάζια εμπρός και τρεις ταχύτητες προς τα πίσω πληρούν διάφορες απαιτήσεις κατά την εργασία και τη μεταφορά του μηχανήματος.
3. Άξονας κίνησης με ενσωματωμένο ελεύθερο-αντιολισθητικό διαφορικό τροχού-και ισχυρή διπλή θήκη μετάδοσης κίνησης με κύλινδρο. Κουτιά ταλαντευόμενος μπροστινός άξονας διεύθυνσης με κεκλιμένους τροχούς.
4. Δημοφιλής μηχανισμός εργασίας με δομή εκκρεμούς-βραχίονα μπιέλας. Στάνταρ εξοπλισμένη δωρεάν-συντήρηση κυλιόμενη-κυκλική συσκευή πλάκας. Ο διπλός έλεγχος του άκρου της λεπίδας μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία κοπής ανάλογα με την ποιότητα του εδάφους.
5. Εύκαμπτο υδραυλικό σύστημα ελέγχου με δύο σετ βαλβίδας ελέγχου πέντε κατευθύνσεων HUSCO. Εισαγόμενη υδραυλική βαλβίδα εξισορρόπησης για την ανύψωση λεπίδων. Η συσκευή έλξης καρφίτσας με υδραυλική λειτουργία με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας έχει σχεδιαστεί πρώτα στο σκάφος.
6. Σύστημα διεύθυνσης με κεντρική αρθρωτή άρθρωση και ανακλινόμενους μπροστινούς τροχούς που περιστρέφονται μπορούν να κάνουν μετατόπιση ολόκληρης της μηχανής.
7. Σύστημα πέδησης πορείας του. δισκόφρενα δαγκάνας σε τέσσερις πίσω τροχούς και μηχανικό εσωτερικό επεκτεινόμενο φρένο στάθμευσης.
8. Ηλεκτρο-υδραυλική λειτουργία με ολόκληρο το σύστημα παρακολούθησης οργάνων. Δωρεάν -συντήρηση οι μπαταρίες OPTIMA Sweden.
9. Είναι προαιρετικό για μπροστινή πλάκα μπουλντόζας και πίσω αντεροβγάλτη.
|
Μοντέλο |
PY180C |
|
Λειτουργική μάζα |
16000 κιλά |
|
Μέγ. ταχύτητα προς τα εμπρός |
36 χλμ/ώρα |
|
Μέγ. ταχύτητα προς τα πίσω |
25 χλμ/ώρα |
|
Φορτίο μπροστινού άξονα |
5150 κιλά |
|
Φορτίο πίσω άξονα |
10850 κιλά |
|
Αριθμός ταχύτητας |
F6/R3 |
|
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
7800 χλστ |
|
Πίεση υδραυλικού συστήματος |
18 Mpa |
|
Μήκος λεπίδας × ύψος |
3965×610 χλστ |
|
Γωνία κλίσης λεπίδας |
±90 μοίρες |
|
Γωνία περιστροφής λεπίδας |
360 μοίρες |
|
Γωνία κλίσης του μπροστινού τροχού |
±17 μοίρες |
|
Μετατρόχιο μπροστινού τροχού |
2150 χλστ |
|
Μετατρόχιο του πίσω τροχού |
2255 χλστ |
|
Συνολική διάσταση (ΜxΠxΥ) |
8605×2695× 3420 mm |
|
Βάση τροχού |
5647 χλστ |
|
Ισχύς κινητήρα ντίζελ |
132kw/2200rpm |
|
Μοντέλο κινητήρα ντίζελ |
CUMMINS6BTA5.9 |
|
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου |
228L |
|
Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής |
170L |
|
Κατάσχεση ελαστικών |
17.5-25 |
|
Multi-tandem βαλβίδα |
Husco |
|
Πίσω Αντεροβγάλτης |
5 δόντια |
|
Προαιρετικός |
Μπροστινή πλάκα μπουλντόζας + Πίσω αντεροβγάλτης |
Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικός γκρέιντερ κινητήρων, Κίνα κατασκευαστές γκρέιντερ υδραυλικών κινητήρων, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
Μηχάνημα Grader MotorΕπόμενη
Γκρέιντερ μηχανώνΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής




















